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8月5日，腾势N8正式上市，共推出两个版本车型，四驱超混旗舰六座版32.68万元，四驱超混旗舰七座版31.98万元。

腾势N8外观依然是π-MOTION家族设计语言，新车长宽高分别为4949*1950*1725mm,轴距2830mm。

动力方面，腾势N8搭载DM-p超级混动系统，配搭EHS电混系统+1.5T骁云发动机，电机综合功率360kW，0-100km/h加速4.3s。电池方面，搭载45.8kWh混动专属刀片电池，NEDC工况下纯电续航216km、整车综合续航1030km、馈电油耗6.45L/100km。腾势N8还搭载了云辇-C智能阻尼车身控制系统和CCT舒适控制技术。

内饰方面，腾势N8中控屏尺寸达15.6英寸，支持2.5K超高分辨率，智能水平在线。

实用方面，腾势N8支持6kW对外放电功能，拖车钩、车顶行李架等配置也悉数配备。同时，N8配有全场景K歌系统，再加上丹拿音响，全家出行的体验感相当出色。

而且腾势N8还有一个特别好玩的功能。新车首搭游戏车生态，方向盘就是手柄（且能在游戏时解耦轮胎），游戏效果拉满。

相比目前市面上新势力的理想蔚来等车型，腾势N8的车身尺寸并不占优，但总体价格和对驾驶和娱乐体验的照顾独树一帜，如果想要一辆实用又好玩的六座或七座SUV，腾势N8就是一个相当有竞争力的选择。