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2020北京车展开幕前夕，我们前方报道团队在现场拍摄到一组江淮瑞风M6（询底价|查参配） MAX的实车，从命名上看，新车定位将比在售的瑞风M6更高，预计M6 MAX在配置方面将进一步提升。
瑞风M6 MAX基本延续了江淮家族式设计语言。硕大的前进气格栅采用了江淮家族式宝瓶口中网，造型非常个性，其样式具有很高的辨识度。中间采用的是类似点阵式的星网设计格栅，加上镀铬装饰，十分耀眼。同时，车身侧面以及车尾设计也基本与瑞风M6相同，只是尾标上采用了瑞风M6 MAX标识。
内饰方面，新车采用了传统的T字形对称式中控台设计，中控台布局作出了相应的微调，中控屏采用了悬浮式设计，同时空调出风口的位置也作出了调整。
动力方面，瑞风M6 MAX预计将会继续搭载2.0T涡轮增压发动机，最大功率135kW（184PS），峰值扭矩290N·m，匹配6速双离合变速箱。（文：太平洋汽车网 杨高宇）
